梅雨の終盤、晴れ間を利用して日帰りの旅へ…
”乗り鉄” 移動だけの旅を楽しもうと…。
人出が増える夏休み前に行こうと計画しました。
早朝、市内から六甲の山並みをチェック…（６：００）
HPの更新済ませてから出発…
JR芦屋から大阪駅：新しく出来た”うめきた地下口”へ。
新大阪始発「特急くろしお１号」が、大阪駅西口、
地下の新ホームから乗車出来るようになりました…
（ホームドアで先頭車両の撮影は、出来ず…）
７：４０に発車…環状線を進み、天王寺を経て阪和線へ。
大阪南部の市街地を走り抜け…紀伊山地を過ぎ、
紀の川を渡ると、和歌山県に…
和歌山駅を過ぎ、進むほどに車窓に海…
海に接近…JRのサービスで少し速度を落とし…
これが今回の目的でもあった目の前が太平洋…
半島南部に近づくほど、飽きない眺めが続きます…
紀伊田辺～串本を過ぎ…
紀伊勝浦駅に到着…（１１：４０）
今日はここで下車…くろしお１号（パンダ顔）…
グリーンは乗客が少なかったですが、
指定席車両から観光客が降りてホームが賑わって…
（中国系が多く、欧米系も…）
指定席に乗らなくて良かった…。
一旦改札を出て、駅舎を撮影し、戻って…
１２：２２発の「特急 南紀６号」で、後半へ…
JR東海の列車＝鉄道ファンの人気車両…
名古屋行きですが、今日は三重県津駅まで乗車…。
グリーンの設定は無く、指定席か自由席のみ。
始発の駅からなので、自由席を利用。
ここからも時折小さな港や海岸が見えたり、
那智～新宮を過ぎ～
長く続く砂浜（七里御浜）の近くを進んだり…
尾鷲を過ぎると山間部に入り～
やがて…松阪を経て、津駅に到着…（１５：１２）
JR線と近鉄の合同駅舎…一旦改札を出て、
近鉄の窓口で切符を購入後、駅舎を撮影…
大阪難波まで「特急 ひのとり」に初乗車…
約１時間１０分程なので、レギュラーシート。
順調に進んでいたけど、名張付近で車内放送…
人身事故で大阪線が不通…とか…、
結局、この車両は大和八木駅で運行停止。
急遽、最適ルートを考え…橿原線に乗り換え、
大和西大寺駅で奈良線～大阪難波方向に決定。
接続待ちで遅れがちな橿原線で大和西大寺、
この駅から神戸三宮行きの快速急行に乗車～
当初より約２０分ほどの遅れで芦屋に帰着。
最後にハプニング発生…でも、これも旅の楽しみ…
特急＝エアコンの効いた車両での時間移動でした。
次回の”夏旅”は、いつ、どこに行くやら…？？
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