灼熱の夏が過ぎ、ようやく１０月…
暦の上では秋、でも残暑の初秋旅へ…２日（水）。
今回は日帰りで伊勢湾を一回り～
早朝、芦屋～新大阪から名古屋へ…（７：１８）
途中、新幹線の車窓から伊吹山を眺め…
名古屋から在来線：快速「みえ１号」に乗車～
二両連結の自由席…乗客も少なく出発（８：３７）
ほとんど内陸部走行、鳥羽に近づくと海岸も～
終点・鳥羽駅に到着…（１０：３８）
想定外の無人駅で、切符の回収は車掌さん。
駅舎も寂しそう…
（鳥羽への利用＝近鉄が多いようです）
海岸線をのんびり歩き、フェリー乗り場へ～
ミキモト真珠島を過ぎ、鳥羽水族館の先を…
（水族館は賑わっているようでした…）
左折すると伊勢湾フェリーターミナル…（１１：０５）
出港時間までゆっくりし、乗船・出港…（１２：００）
すぐ近くのミキモト真珠島を横目に～
鳥羽港～晴天の伊勢湾・伊良湖水道を横断～
航海中、後部デッキで潮風と太陽を浴びて…
やがて、目的地の伊良湖岬の先端・灯台が見え、
岬の中腹には「伊勢湾海上交通センター」も…
約１時間で伊良湖岬港に到着…（１２：５４）
乗船して来た伊勢湾フェリー…
下船後、先ずは次の乗船手続きへ…
名鉄海上観光船の事務所へ行き、運賃支払い…
伊良湖岬の観光マップをもらって…
同じビルの「道の駅」へ立ち寄った後、
灯台を目指し、遊歩道を出発…（１３：１２）
整備された海沿いの石畳道～
海ではサーファーが波乗りを楽しんでいます…
遊歩道沿いに咲く花を見つけたり～
約１０分で伊良湖岬灯台に到着…（１３：２１）
海のすぐそばに立つ灯台は珍しい…
海岸に打ち寄せる太平洋の波は結構強めでした…
そのまま遊歩道を進み、岬を一回りすることに～
やがて石畳が終わり、砂地の道に…（１３：２６）
ここから「恋路ヶ浜」の長い砂浜沿いに～
砂浜に降りて歩くけど、靴に砂が入りそう～
遊歩道に戻り、進むと駐車場に出て終わり…
車道を進み、道の駅に戻り…（１３：４０）
強力なエアコンの前で、汗を乾かし休憩。
休んでいるうちに、気温測定を忘れた…と。
次の乗船時間（１５：０５）もあることだし、
再度、灯台に向かうことに～
サーファーの波乗りを眺めたりしながら～
二度目の伊良湖岬灯台に到着…
気温測定＝３２℃（１４：０４、日向、風あり）
撮影後、戻りながら…押し寄せる波を見て、
それにサーファーが上手に乗れるか…と見物…
いかに波を捉えるのか…面白いスポーツです。
ゆっくり時間を過ごし、道の駅に戻り～
強力エアコンで汗を乾かし休憩。
道の駅で商品を見ながら時間を過ごし～
次の乗船場で海を眺め…船を待ちます…
定刻少し遅れてやって来た船…（１５：０６）
小型船：船長一人、乗客一人で出港…（１５：０９）
船は三河湾の入り口を北へ横断～
船内に入らず後部デッキで船旅を楽しみます～
エンジン音はうるさいですが、眺めはベスト～
やがて”篠島”立ち寄り、乗客が増え、
その後”日間賀島”に立ち寄り、乗客も増え～
皆さん常連客のようで船内へ…
その後、知多半島の河和港に到着…（１６：０３）
徒歩約６分、名鉄河和駅に向かいます～
ここでも無人駅、自動改札機があるだけ…
ICOCAが使えてホームへ…
１６：２１発の特急で名鉄名古屋へ向かいます。
名鉄名古屋に１７：１４着、近鉄に乗り換え、
１８時発・近鉄特急「ひのとり」で大阪難波へ～
今回はプレミアムシートを利用します…
先頭車両で静かな車内、外は日が沈み真っ暗～
ウトウトしながら快適に過ごせました。
難波で阪神線に乗り換え、芦屋に帰着…（２０：５５）
久しぶりに”非日常の日帰り旅”…楽しみました。
次回＝六甲の秋の気配を探しに行く予定…？
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