番外編：'23 夏旅・第一弾！：乗り鉄 紀伊半島一周～

梅雨の終盤、晴れ間を利用して日帰りの旅へ…

”乗り鉄” 移動だけの旅を楽しもうと…。

人出が増える夏休み前に行こうと計画しました。

　早朝、市内から六甲の山並みをチェック…（６：００）

HPの更新済ませてから出発…

JR芦屋から大阪駅：新しく出来た”うめきた地下口”へ。

新大阪始発「特急くろしお１号」が、大阪駅西口、

地下の新ホームから乗車出来るようになりました…

（ホームドアで先頭車両の撮影は、出来ず…） 

７：４０に発車…環状線を進み、天王寺を経て阪和線へ。

大阪南部の市街地を走り抜け…紀伊山地を過ぎ、

紀の川を渡ると、和歌山県に…

和歌山駅を過ぎ、進むほどに車窓に海…

海に接近…JRのサービスで少し速度を落とし…

これが今回の目的でもあった目の前が太平洋…

半島南部に近づくほど、飽きない眺めが続きます…

紀伊田辺～串本を過ぎ…

紀伊勝浦駅に到着…（１１：４０）

今日はここで下車…くろしお１号（パンダ顔）…

グリーンは乗客が少なかったですが、

指定席車両から観光客が降りてホームが賑わって…

（中国系が多く、欧米系も…）

指定席に乗らなくて良かった…。

一旦改札を出て、駅舎を撮影し、戻って…

１２：２２発の「特急 南紀６号」で、後半へ…

JR東海の列車＝鉄道ファンの人気車両…

　ハイブリッドの新型車両 HC８５系…

名古屋行きですが、今日は三重県津駅まで乗車…。

グリーンの設定は無く、指定席か自由席のみ。

始発の駅からなので、自由席を利用。

ここからも時折小さな港や海岸が見えたり、

那智～新宮を過ぎ～

　長く続く砂浜（七里御浜）の近くを進んだり…

尾鷲を過ぎると山間部に入り～

やがて…松阪を経て、津駅に到着…（１５：１２）

JR線と近鉄の合同駅舎…一旦改札を出て、

　近鉄の窓口で切符を購入後、駅舎を撮影…

　大阪難波まで「特急 ひのとり」に初乗車…

約１時間１０分程なので、レギュラーシート。

順調に進んでいたけど、名張付近で車内放送…

人身事故で大阪線が不通…とか…、

結局、この車両は大和八木駅で運行停止。

急遽、最適ルートを考え…橿原線に乗り換え、

大和西大寺駅で奈良線～大阪難波方向に決定。

接続待ちで遅れがちな橿原線で大和西大寺、

この駅から神戸三宮行きの快速急行に乗車～

当初より約２０分ほどの遅れで芦屋に帰着。

最後にハプニング発生…でも、これも旅の楽しみ…

特急＝エアコンの効いた車両での時間移動でした。

次回の”夏旅”は、いつ、どこに行くやら…？？

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梅雨の後半…今日も早朝からどんより…

　市内から見る最高峰は雲隠れ…（７：３０）

先ずは、HPのトップ写真を更新して…

天気予報などを見て、昼頃から晴れると判断、

今日でシーズンオフの予定で山へ…

　久しぶりに六甲ケーブルで山上駅…（９：５２）

　ゴルフ場を経て…ガーデンテラス…（１０：２５）

小休止の後、縦走路を東へ…

　凌雲台から見る大阪湾方向…

最高峰も濃霧の中で全く見えず…で、

（今日は最高峰に行っても眺望不可…）

　極楽茶屋跡の近くで倒木…

極楽茶屋跡：南側で小休止…

　気温測定＝23.5℃（１０：４９、日差し弱く、無風）

今日は”濃霧の紅葉谷”が楽しめるかと…出発

　紅葉谷入り口（濃霧無しでした）…（１０：４５）

　下って間もなく、枯れ枝の散乱…

ルート脇にまとめておきました…

その後も湧水やら、濡れ石に注意をしながら…

　前回、木枠だけ残った所も補修されて…

路肩が少し崩落の個所を通り…

下って、谷川沿いへ…

ルートと水の流れが一体化…

★濡れ石＝スリップ・捻挫など足元注意！

★谷川など水気のある所＝ブヨに注意！

谷川から離れ、百間滝分岐に到着…（１１：２３）

分岐を過ぎた先、倒れ掛かった細木２本…

　登りの際、少し障害になりそう…で、

　持参のノコで一部、切断除去…

その後、迂回路を経て、白石谷分岐の手前で…

　細木の倒木が塞ぎ…

　切断除去をして…

　この後すぐの所にも細木が倒れ…

これも切断除去…

　その後、紅葉谷＊白石谷の合流の河原を経て…

　湯槽谷分岐～炭屋道分岐に…（１２：１２）

　分岐～RW有馬温泉駅の手前に倒木…

動かそうとしたけど動かず…

有馬温泉駅に到着…（１２：２４）

そのまま、太閤橋に向かい…

１２：４３発＝さくらやまなみバスで西宮へ。

●太木の倒木＝神戸市森林整備事務所に報告。

＜今日の花…＞

　　　ユキノシタ（ユキノシタ科）…

　イワガラミ（ユキノシタ科）…

＜今日の生き物…＞

　ナガレタゴガエル（アカガエル科）？…

今日も汗タップリの山歩きでした…

とりあえず、例年通りシーズンオフ入り…

オフの理由…藪の繁茂でマダニのリスク大！

　●六甲の夏＝市街地に近く、厳しい暑さ。

　●ブヨ３回・毛虫１回・マダニ２回の経験。

　（今日も後頭部をブヨにやられて…４回目）

　●台風・大雨などがあれば、状況チェック。

　●その他、リクエストがあれば行くことも。

　…と、いう訳で、９月下旬ごろまでオフです。

＊HPのトップ写真＝市内から見る最高峰…

　　　一応、７月から毎日更新の予定です…？

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早朝から晴れ、最高峰は少し霞んで…（７：３０）

霞む原因はPM2.5＝やや多い…予測。

梅雨の晴れ間…気温は上がりそうですが、

北からの風が強めに吹く予報に期待して…山へ。

オフ入り前に花を探し…脚立の補修も済ませたい。

今日は山上からの眺望がイマイチなので、

低山域で花を探した後、下山時に補修の予定。

阪急バスを利用…東お多福山登山口へ…（８：４５）

工事用車道を進み、土樋割峠に到着…（９：１０）

汗タップリ…先ずは小休止から…

木陰で風が爽やか…小休止の後、出発…（９：２０）

東お多福山の山頂を目指し…

　日差しの強い山頂に到着…（９：３３）

　眺望は霞んで、ほとんど見えず…

山頂から西へ…雨ヶ峠に向かって…

途中、最高峰を眺めたり…花を探したり…

　ノアザミの蜜を求めて、モンキチョウが飛来…

吹く風よりも日差しが強くて…

ゆっくりペースで雨ヶ峠に到着…（１０：００）

　気温測定＝２２℃（１０：０８、木陰、弱風）

木陰のベンチで休憩をしながら、どう進むか？？

時間も早いし、もうひと踏ん張り花探しへ…

峠の先の分岐に向かって出発…（１０：２０）

途中、ヤマザクラの老木の枯れ枝チェック…

　ルート上に延びる太い枝＝折れて落下が心配。

　峠の先の分岐から最高峰方面…

この分岐から住吉道へ進みます…（１０：３０）

珍しく５～６人グループ、二人組や単独さんと対向。

下りきって、住吉川出合～分岐から黒五谷へ…

黒五谷＝木陰が広がる静寂の中を進み…

打越峠に到着…（１１：４８）

小休止の後、水平道を東へ…

　雌池に立ち寄り…（１２：０６）

南尾根で昼食タイム…（１２：０８）

　気温測定＝２６℃（１２：２４、日向、北風）

休憩後、横池を経て～風吹岩に…（１２：４３）

眺望はイマイチ…日差しは強いけど北風が爽やか。

休憩後、出発…（１２：５５）

岩の下で、若者が迷っている様子＝声掛け…

キャッスルウォールに行きたい…とのこと、

高座谷に下るルートを伝え、一緒に分岐まで

分岐でマップを見せて、お別れ…。

　その後、補修する脚立の所へ…（１３：１３）

普通の歩き方なら壊れないハズ…

オカシナ輩は、何をするか理解不能…

　補修を済ませ…（１３：３６）

順調に下り、高座の滝に到着…（１３：５３）

＜今日の花…＞

　ノイバラ（バラ科）…

　ササユリ（ユリ科）…

　ヤマアジサイ（ユキノシタ科）…

　オカトラノオ（サクラソウ科）…

　ヒメジョオン（キク科）…

低山域とはいえ、そこそこのアップダウン、

お目当ての花たちにも出合えました。

＜閑話休題＞

　風吹岩での出来事…

　先着の中高年の単独男性…当初、岩の下にいたけど、

　こちらが岩の上に上がると、つられて上がって来た。

　落ちていた手袋（片手）を見つけて声を掛けて来て…

　誰かの落とし物でしょう…と、言うと…

　何を思ったのか、その手袋を遠くへ投げました…

　（一瞬、このオッサン…何してんねん？？）

　落ちていた所に置いておけば、取りに来る可能性も…。

　まァ、こんなオカシナ輩が増えたようです…（苦笑）

　

次回＝今週後半から梅雨空復活…？

オフ入りの今月末までに行けるかどうか？？

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